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硬齒面輸送齒輪減速機(jī)硬齒面輸送齒輪減速機(jī):普及性強(qiáng),使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低,結(jié)構(gòu)性強(qiáng),高承載能力的一種減速機(jī),特別是生產(chǎn)線,只需要備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng),由于采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫(kù)存量。硬齒面輸送齒輪減速機(jī)0.00硬齒面輸送齒輪減速機(jī):普及性強(qiáng),使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低,結(jié)構(gòu)性強(qiáng),高承載能力的一種減速機(jī),特別是生產(chǎn)線,只需要備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng),由于采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫(kù)存量。
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NGW減速機(jī)DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。NGW減速機(jī)0.00DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。
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中硬齒面齒輪減速機(jī)中硬齒面齒輪減速機(jī):在總體結(jié)構(gòu)不變的情況下,采用中碳合金鋼進(jìn)行中硬調(diào)質(zhì)處理,承載能力大,綜合機(jī)械性能好,具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。更換齒輪和齒輪軸的材質(zhì),提高其硬度和齒輪的承載能的承載能力,增加該系列減速器的承載能力。齒輪使用精品低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度較大,速度比范圍寬,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,體積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),承載能力高。中硬齒面齒輪減速機(jī)0.00中硬齒面齒輪減速機(jī):在總體結(jié)構(gòu)不變的情況下,采用中碳合金鋼進(jìn)行中硬調(diào)質(zhì)處理,承載能力大,綜合機(jī)械性能好,具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。更換齒輪和齒輪軸的材質(zhì),提高其硬度和齒輪的承載能的承載能力,增加該系列減速器的承載能力。齒輪使用精品低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度較大,速度比范圍寬,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,體積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),承載能力高。
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ZDY硬齒面齒輪減速機(jī)ZDY硬齒面齒輪減速機(jī):齒輪箱質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低,高精度,使得齒與齒之間的接觸更完美,噪音大大降低,高使用壽命,使得企業(yè)的利益提高,節(jié)約了各項(xiàng)費(fèi)用,要零部件互換性好,維修方便。齒面硬度較大,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。ZDY硬齒面齒輪減速機(jī)0.00ZDY硬齒面齒輪減速機(jī):齒輪箱質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低,高精度,使得齒與齒之間的接觸更完美,噪音大大降低,高使用壽命,使得企業(yè)的利益提高,節(jié)約了各項(xiàng)費(fèi)用,要零部件互換性好,維修方便。齒面硬度較大,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。
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ZLY硬齒面減速機(jī)ZLY硬齒面減速機(jī)減速器系列外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠,減速機(jī)必須采用中極壓工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑;齒輪精度6級(jí),齒輪和軸采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬硬,減速機(jī)必須采用中極壓工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。ZLY硬齒面減速機(jī)0.00ZLY硬齒面減速機(jī)減速器系列外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠,減速機(jī)必須采用中極壓工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑;齒輪精度6級(jí),齒輪和軸采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬硬,減速機(jī)必須采用中極壓工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。
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礦用硬齒面減速機(jī)礦用硬齒面減速機(jī):減速器適用于煤炭行業(yè)運(yùn)輸傳遞機(jī)械設(shè)備中做減速之用,該機(jī)齒輪軸采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)特殊工藝加工處理制成,具有承載能力高、壽命長(zhǎng)、噪聲低、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。減速器在使用前應(yīng)取消視孔蓋加入適量的雙曲線齒輪油或粘度相當(dāng)?shù)臋C(jī)械油。方能進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。礦用硬齒面減速機(jī)0.00礦用硬齒面減速機(jī):減速器適用于煤炭行業(yè)運(yùn)輸傳遞機(jī)械設(shè)備中做減速之用,該機(jī)齒輪軸采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)特殊工藝加工處理制成,具有承載能力高、壽命長(zhǎng)、噪聲低、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。減速器在使用前應(yīng)取消視孔蓋加入適量的雙曲線齒輪油或粘度相當(dāng)?shù)臋C(jī)械油。方能進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
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起重機(jī)用硬齒面齒輪減速機(jī)起重機(jī)用硬齒面齒輪減速機(jī):硬齒面減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)、高精度、不漏油等優(yōu)點(diǎn)是相當(dāng)突出的,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。硬齒面減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機(jī)器的工作速度提高一個(gè)等級(jí),向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)好。起重機(jī)用硬齒面齒輪減速機(jī)0.00起重機(jī)用硬齒面齒輪減速機(jī):硬齒面減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)、高精度、不漏油等優(yōu)點(diǎn)是相當(dāng)突出的,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。硬齒面減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機(jī)器的工作速度提高一個(gè)等級(jí),向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)好。
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同軸式硬齒面齒輪減速機(jī)同軸式硬齒面齒輪減速機(jī) :選用優(yōu)質(zhì)材料,剛性鑄造箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,經(jīng)過(guò)精密加工,確保平行度,定位,軸承要求,形成斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,保證了質(zhì)量。同軸式硬齒面齒輪減速機(jī)0.00同軸式硬齒面齒輪減速機(jī) :選用優(yōu)質(zhì)材料,剛性鑄造箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,經(jīng)過(guò)精密加工,確保平行度,定位,軸承要求,形成斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,保證了質(zhì)量。
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ZSY硬齒面齒輪減速機(jī)ZSY硬齒輪面減速機(jī) :主要參數(shù)均經(jīng)升級(jí)更新,主要零、部件互換性好。齒輪采用精品合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成,齒面硬度較大。 一般采用油池潤(rùn),自然冷卻,當(dāng)熱功率滿足不了時(shí),可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。ZSY硬齒面齒輪減速機(jī)0.00ZSY硬齒輪面減速機(jī) :主要參數(shù)均經(jīng)升級(jí)更新,主要零、部件互換性好。齒輪采用精品合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成,齒面硬度較大。 一般采用油池潤(rùn),自然冷卻,當(dāng)熱功率滿足不了時(shí),可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。
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ZDY、ZLY硬齒面減速機(jī)DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。ZDY、ZLY硬齒面減速機(jī)0.00DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。
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DCY硬齒輪減速機(jī)DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。DCY硬齒輪減速機(jī)0.00DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。
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硬齒輪減速機(jī)DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。硬齒輪減速機(jī)0.00DCY硬齒面減速機(jī)減速比范圍寬、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、平穩(wěn)、噪音較小、體積小、重量輕、使用時(shí)間長(zhǎng)、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用循環(huán)潤(rùn)滑,或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。
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淄博派若斯重工機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)各種型號(hào)減速機(jī)、滾筒(電動(dòng)滾筒、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、冶金、電力、煤炭、建材、礦山、環(huán)保、化工、造紙等行業(yè)。
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